老年驾驶员 ADHD 与车祸之间存在密切联系

老年驾驶员报告参与交通罚单事件（每百万英里驾驶 22 次与 10 次）和车祸（每百万英里行驶 27 次与 13.5 次）的可能性是没有 ADHD 的同行的两倍多。

“我们的研究结果表明，有必要采取有效的干预措施来改善老年人 ADHD 的诊断和临床管理，以促进安全活动和健康老龄化，”哥伦比亚梅尔曼公共卫生学院公共卫生硕士、第一作者 Yuxin Liu 说。

ADHD 是一种慢性神经发育疾病，症状包括注意力不集中、冲动和多动等。尽管多动症通常被认为是一种儿童疾病，但它可以持续到成年并影响老年人的日常生活表现。在美国，据报道，17 岁以下儿童的 ADHD 患病率为 9% 至 13%，18 至 44 岁成人的患病率为 8%。近年来，由于诊断的改进，成人多动症的患病率有所增加。一般来说，ADHD 的患病率随着年龄的增长而降低。

研究参与者是 2015 年和 2017 年参加老龄驾驶员纵向研究 (LongROAD) 项目的年龄在 65 至 79 岁的活跃驾驶员，他们通过车载数据记录设备和年度评估进行了长达 44 个月的跟踪。数据分析是在2022年7月至2023年8月期间进行的。

在接受研究的 2832 名司机中，75 名 (2.6%) 患有多动症。在患有焦虑或抑郁的老年人中，ADHD 的患病率为 7.2%。调整人口特征和合并症后，ADHD 与紧急制动事件的风险增加 7%、自我报告的交通罚单事件的风险增加 102% 以及自我报告的车祸风险增加 74% 相关。

研究人员从美国密歇根州安娜堡市五个地点的初级保健诊所和住宅社区收集了数据；马里兰州巴尔的摩；纽约州库珀斯敦；科罗拉多州丹佛市； 2015 年 7 月至 2019 年 3 月期间，在加利福尼亚州圣地亚哥进行了调查。参与者是参与 LongROAD 项目的 65 至 79 岁的活跃驾驶员，他们通过车载数据记录设备进行跟踪并进行年度评估。

“我们的研究对健康和安全老龄化研究做出了两项显着贡献，”哥伦比亚梅尔曼公共卫生学院流行病学教授、资深作者李国华博士说。 “这项研究填补了老年人 ADHD 流行病学数据的空白，并提供了令人信服的证据，证明患有 ADHD 的老年驾驶员比没有 ADHD 的老年驾驶员的撞车风险要高得多。”

李博士及其同事于 2014 年启动了 LongROAD 项目，旨在了解并满足老年驾驶员的安全出行需求。李博士及其同事 2016 年在《美国老年医学会杂志》上发表的一项研究表明，当老年人停止驾驶时，健康状况会恶化。今年早些时候，研究小组在《医学人工智能》上发表的一项研究中报告称，车载记录设备捕获的驾驶数据是预测轻度认知障碍和痴呆症的有效且可靠的数字标记。

“美国有 4800 万老年驾驶员。随着人口老龄化的持续，这一数字预计到 2030 年将达到 6300 万。来自具有里程碑意义的 LongROAD 项目的数据将使我们能够研究医疗、行为、环境和健康方面的作用。老化过程中驾驶安全的技术因素。”李说，他也是哥伦比亚瓦格洛斯内外科医学院麻醉学教授，也是哥伦比亚伤害科学与预防中心的创始主任。

资源 Columbia University's Mailman School of Public Health. "Strong link between ADHD and car crashes in older adult drivers." ScienceDaily. ScienceDaily, 4 October 2023. <www.sciencedaily.com/releases/2023/10/231004132403.htm>.