Cómo aviones contrarrestar las fuego de San Telmo durante tormentas eléctricas

Un estudio reciente halla condiciones de viento puede debilitar fuego de San Telmo, el fenómeno cuando las estructuras conductoras de la electricidad emiten espontáneamente un destello de luz azul, cuando se genera por los aviones y otros objetos conectados a tierra.

Durante siglos, los marineros observaron descargas de corona en las puntas de mástiles de barcos durante las tormentas en el mar. Acuñaron el fenómeno del fuego de San Elmo, después de que el patrón de los marineros.

Los científicos han encontrado que una descarga de corona puede fortalecer en condiciones de viento, brillando con más intensidad como el viento electrifica aún más el aire. Esta intensificación inducida por el viento se ha observado principalmente en estructuras conectados a tierra, tales como árboles y torres. Ahora los ingenieros aeroespaciales del MIT han descubierto que el viento tiene un efecto contrario en los objetos sin conexión a tierra, tales como aviones y algunas palas de aerogeneradores.

En algunos de los últimos experimentos realizados por los hermanos Wright túnel de viento del MIT antes de que se desmanteló en 2019, los investigadores expusieron a un modelo eléctrico sin conexión a tierra de un ala de avión a cada vez más fuertes ráfagas de viento. Ellos encontraron que cuanto más fuerte el viento, más débil será la descarga de corona, y el regulador de luz el resplandor que se produjo.

Los resultados del equipo fueron publicadas por primera vez en la revista Journal of Geophysical Research: Atmósferas el 28 de julio El autor principal del estudio es Carmen Guerra-García, profesor asistente de aeronáutica y astronáutica en el MIT. Sus co-autores del MIT son Ngoc Cuong Nguyen, un científico de investigación senior; Theodore Mouratidis, un estudiante graduado; y Manuel Martínez-Sánchez, profesor de post-tenencia de aeronáutica y astronáutica.

la fricción eléctrica

Dentro de una nube de tormenta, la fricción puede acumularse para producir electrones adicionales, creando un campo eléctrico que puede alcanzar todo el camino hasta el suelo. Si ese campo es lo suficientemente fuerte, se puede romper aparte que rodea moléculas de aire, girando aire neutral en un gas cargado, o plasma. Este proceso ocurre más a menudo alrededor de los objetos afilados, conductores, tales como las torres de celulares y puntas de las alas, ya que estas estructuras puntiagudas tienden a concentrar el campo eléctrico de una manera que los electrones se extraen de que rodea moléculas de aire hacia las estructuras en punta, dejando detrás de un velo de positivamente cargado plasma inmediatamente alrededor del objeto agudo.

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fuente: Massachusetts Institute of Technology. "How airplanes counteract St. Elmo's Fire during thunderstorms." ScienceDaily. ScienceDaily, 11 August 2020. <www.sciencedaily.com/releases/2020/08/200811120225.htm>.