Wie gefährdet sind Sie einen Virus auf einem Flugzeug zu bekommen?

Fair oder nicht, Flugzeuge haben einen guten Ruf für Keime. Es gibt jedoch Möglichkeiten, um die Risiken zu minimieren. Diese Forschung ist vor allem für den Flugverkehr eingesetzt, bei denen ein erhöhtes Risiko für ansteckende Infektion oder Krankheit, wie der jüngsten weltweiten Ausbruch der corona ist, die COVID-19 Krankheit verursacht.

Historische Forschung auf Basis von Gruppenbewegungen von Menschen und Tieren legen nahe, drei einfachen Regeln:     bewegt weg von denen, die zu nahe beieinander liegen. bewegen sich diejenigen, die weit weg sind. entspricht die Richtung der Bewegung ihrer neighbors.This Forschung insbesondere für den Flugverkehr eingesetzt wird, wo es ein erhöhtes Risiko für ansteckende Infektion oder Krankheit, wie der jüngsten weltweiten Ausbruch der corona, die COVID-19 Krankheit verursacht.

"Airlines mehrere Zonen in Boarding nutzen", sagte Ashok Srinivasan, ein Professor in der Fakultät für Informatik University of West Florida. „Wenn ein Flugzeug einsteigen, sind die Menschen blockiert und in der Nähe der Person Gepäck in den Behälter setzen gezwungen zu stehen, sind die Menschen sehr nahe beieinander. Dieses Problem wird verschärft, wenn viele Zonen verwendet werden. Deplaning viel glatter und schneller, es isn‘ t so viel Zeit zu infizieren.“

Srinivasan ist der Principal Investigator der neuen Forschung auf Fußgängerdynamikmodelle, die bei der Analyse der Verfahren vor kurzem verwendet wurde, in Flugzeugen die Gefahr einer Ausbreitung von Krankheiten zu reduzieren. Die Forschung wurde in der Zeitschrift PLoS ONE März 2020 veröffentlicht.

Seit vielen Jahren haben Wissenschaftler auf dem SPED (Selbstfahrer Entity Dynamics) Modell verlassen, ein soziales Kraft-Modell, dass behandelt jeden einzelnes als Punkt Teilchen, analog zu einem Atom in der Molekulardynamik-Simulationen. In solchen Simulationen regieren die anziehenden und abstoßenden Kräfte zwischen den Atomen, die Bewegung der Atome. Die SPED Modell modifiziert den Code und ersetzt Atome mit den Menschen.

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Quelle: University of Texas at Austin, Texas Advanced Computing Center. "How at risk are you of getting a virus on an airplane? New 'CALM' model on passenger movement developed using Frontera supercomputer." ScienceDaily. ScienceDaily, 30 March 2020. <www.sciencedaily.com/releases/2020/03/200330152126.htm>.